Rozpoczęła się przebudowa Placu Narutowicza. W sercu Ochoty powstanie zielona przestrzeń sprzyjająca wypoczynkowi i spotkaniom na świeżym powietrzu. Prace zakończą się jeszcze w tym roku.
Inwestycję realizuje Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta wspólnie z Tramwajami Warszawskimi, wykonawcą prac jest Zakład Remontów i Konserwacji Dróg. Zakończenie inwestycji planowane jest do końca 2026 roku.
Zielona przestrzeń
Plac Narutowicza będzie bardziej zielony. Nowe drzewa i pergole dadzą przyjemny chłód w gorące dni. Pojawi się również niska roślinność, krzewy i rabaty kwiatowe. Zielone będzie także torowisko tramwajowe, które pokryje rozchodnik. Poza poprawą estetyki takie rozwiązanie ma dodatkowe zalety – wycisza hałas.
Wygoda i bezpieczeństwo
Piesi pójdą po równych i wygodnych chodnikach z płyt granitowych. Dla rowerzystów zostanie wyznaczony kontrapas na ulicy Akademickiej, co zwiększy ich bezpieczeństwo. Dwa przystanki na pętli zostaną wydłużone – zmieszczą się przy nich dwa najdłuższe składy tramwajowe.
Projekt przewiduje uporządkowanie parkowania. Po przebudowie samochody będą stały w zatokach, a piesi przejdą szerokimi chodnikami.
Dostępny Plac Narutowicza
Istotnym elementem inwestycji będzie dostosowanie Placu Narutowicza do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Projektanci przewidzieli pasy prowadzące oraz pola uwagi, skorygowali także układ przejść przez tory.
Jakie zmiany w ruchu?
Drogowcy zamknęli jezdnię łączącą ulicę Akademicką z Placem Narutowicza. Nie przejdą tędy także piesi. Z Uniwersyteckiej jest wyjazd tylko w prawo lub lewo w Akademicką.
Nie można zaparkować samochodu przy zamkniętej drodze, a także na kilku miejscach przy Akademickiej.
Z kolei prace przy przystanku tramwajowym naprzeciwko kościoła wiążą się z wygrodzeniem lewego pasa jezdni ulicy Grójeckiej prowadzącej w stronę Wawelskiej.
Jakie prace tramwajowe na Ochocie?
W poniedziałek, 27 kwietnia, rozpoczną się prace na torach po stronie kościoła. Na wysokości przystanków zostaną wymienione tory wraz z podbudową, wyremontowane przejście przez tory oraz przystanek tramwajowy od strony jezdni.
W związku z tymi pracami przez tydzień – od 27 kwietnia do 3 maja – tramwaje nie będą jeździły od pętli na Placu Narutowicza do pętli P+R Al. Krakowska i Banacha. Wyłączenie to tramwajarze wykorzystają także do dodatkowych prac związanych z przyłączaniem nowej trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego.
Na krótszych trasach, do Placu Narutowicza, dojadą tramwaje linii: 1, 7, 9, 14 i 15. Natomiast 22 i 25 zakończą kursy na Placu Starynkiewicza. Wzdłuż nieczynnej trasy tramwajowej, pomiędzy Placem Narutowicza a P+R Al. Krakowska, będą kursowały autobusy linii zastępczej Z-9. Dodatkowe autobusy pojadą na krótszej trasie do skrzyżowania Alei Krakowskiej z ulicą Hynka.